Cum decurg lucrarile la pasajul de la Gara de Vest

Dintre toate lucrările mari care se desfășoară în Ploiești, cu finanțare din fonduri europene, cel mai complex pare a fi pasajul suprateran din apropierea Gării de Vest. Proiectul s-a dorit a fi realizat și înainte de 1990, însa a fost abandonat tocmai din cauza complexității acestuia, scriu cei de la Phon.ro

Lucrările la pasaj au fost demarate în luna martie a acestui an și trebuie finalizate până la data de 31 decembrie.

„Conform proiectului, o singură pilă a podului (un stâlp – n.r.), cea cu numărul 5, va fi între şinele de cale ferată, restul fiind de o parte şi de cealaltă a şinelor. Vineri va începe turnarea la această pilă. Două linii CFR sunt deja blocate, aşa că lucrarea nu va afecta deloc traficul feroviar. De asemenea, a fost adusă armătura pentru pila 7, iar la pila 4, cea aflată imediat după şine, înspre Strejnic, sper să înceapă turnarea luni sau marţi”, ne-a spus  Andrei Ţurcanu, consilierul personal al primarului interimar al Ploieştiului.

Acesta a mai precizat că, după finalizarea acestor lucrări, stadiul fizic realizat al întregului proiect va trece de 30%.
Valoarea lucrărilor la pasajul de la Gara de Vest este de 20,5 milioane de euro, iar Primăria Ploiești va contribui cu doar 405.910,25 de euro, restul sumei fiind finanțare europeană.