Tinerele, dar şi tinerii care au minimum 18 ani şi îşi doresc o carieră ca însoţitori de zbor pot obţine atestatul în această profesie dinamică după ce urmează un curs de calificare.

Rata mare a şomajului îi determină pe unii constănţeni să se gândească la joburi mai speciale, ca de exemplu, cel de însoţitor de zbor sau stewardesă, scrie cugetliber.ro. Există însă percepţia că pentru a face o asemenea carieră în aviaţie, domeniu bine plătit, trebuie să fii femeie, şi nu una oarecare, ci una deosebit de frumoasă, înaltă etc. În realitate, atitudinea pozitivă şi aspectul fizic plăcut nu sunt suficiente pentru a deveni candi-datul perfect vânat de companiile aeriene, cunoştinţele teoretice şi practice în domeniu fiind, la rândul lor, extrem de importante.

"Trebuie să fiu cât o prăjină, scuzaţi expresia, ca să fiu ac-ceptată ca stewardesă? Numai femeile foarte frumoase au acces? Sunt scumpe cursurile astea? Cam cât câştigă o stewardesă? M-am gândit să fac nişte cursuri de stewardesă, dar am ceva probleme cu vederea, nu mă descurc fără ochelari. Este acesta un impediment la examenul medical, cum se zvoneşte? Ce vârstă trebuie să ai ca să te poţi angaja? Mă gândeam să facă şi soţul, să profesăm în familie, dar nu ştiu dacă se primesc şi bărbaţi. Ana Maria, 26 ani".

"La 38 de ani, sunt prea bătrână să mă fac stewardesă? Arăt bine, sunt înaltă, ştiu engleză... Am fost la aeroportul M. Kogălniceanu să mă interesez, dar mi s-a spus că ei nu fac cursuri, că niciodată n-au făcut... Poate o să facă în viitor, pentru constănţeni ar fi minunat! Speranţa Ion".

De la Aeroportul "M. Kogălniceanu" Constanţa ni s-a confirmat că aici nu s-au organizat niciodată şi nu se organizează nici în pre-zent cursuri de formare însoţitor de bord. Însă, în România, tinerele şi tinerii care îşi doresc să urmeze o carieră în aviaţie pot obţine licenţa necesară de la Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă, de la Carpatair Flight Training sau de la compania de aviaţie Fly Level.

Bărbaţii, concurenţi acerbi

Referitor la dilemele cititorilor noştri privind accesul bărbaţilor la cursurile de calificare, nu există nicio restricţie în acest sens, dimpotrivă, numărul lor a crescut semnificativ în ultimii ani. Mai mult decât atât, specialiştii în domeniu au ajuns la concluzia că bărbaţii pot face faţă chiar mai bine cerinţelor acestui post, recunoscut cu un program aglomerat şi curse lungi.

Cât priveşte condiţiile de vârstă, la Şcoala Superioară de Aviaţie Bucureşti, de exemplu, candidaţii trebuie să aibă minimum 18 ani, dar nu este prevăzută o limită maximă. Însă, de regulă, de-a lungul anilor, vârsta maximă a candidaţilor a fost de circa 35 de ani şi asta din cauză că fiecare se gândeşte că vârsta ar putea fi un impediment la viitoarea angajare. Referitor la criteriile de înălţime, candidaţii nu trebuie să fie cât „o prăjină", însă este obligatoriu să aibă cel puţin 1,58-1,60 m înălţime. Cât priveşte situaţia celor cu probleme de vedere, aceasta se va lămuri cu ocazia examinării medicale, un proces complex de verificare a stării generale de sănătate.

Cei care doresc să urmeze un curs de însoţitori de zbor au posibilitatea să se înscrie chiar în zilele următoare, întrucât, până la data de 5 septembrie a.c., Şcoala Superioară de Aviaţie Bucureşti mai primeşte înscrieri pentru cursul care va începe la 15 septembrie 2014.

Condiţii de participare la curs: minimum 18 ani împliniţi, diploma de bacalaureat, dovedirea aptitudinilor medicale (certificat medical conform EU965/2012), dovedirea cunoştinţelor de limba engleză scris şi oral.

Pentru înscrieri, candidaţii trebuie să depună la Registratura Şcolii Superioare de Aviaţie (cu sediul în strada Graţioasă nr. 13, sector 1 Bucureşti, telefon 021/232.1101 sau 021/232.1143), următoarele documente: carte identitate şi certificat de naştere în copie legalizată, diploma de bacalaureat (sau adeverinţă emisă de liceu, doar pentru absolvenţii anului 2013), 4 fotografii color tip paşaport, recente, cazier judiciar.

Cât costă cursurile

Cursurile au două module, unul de instruire teoretică şi unul practic. De exemplu, la Şcoala Supe-rioară de Aviaţie, taxa de înscriere la examinare este de 112,5 lei. Programul de instruire teoretică cuprinde 220 ore (inclusiv examinările de final de curs), durează aproximativ 8 săptămâni, începând cu 15 septembrie a.c. Costul pentru instruirea teoretica este de 1.650 EUR/pers (în lei, la cursul din ziua semnării contractului de instruire, care se va plăti în maximum 3 zile lucrătoare de la primirea facturii). Pe parcursul instruirii teoretice, se poate opta pentru derularea pregătirii practice, asigurată de BlueAir, contra cost, conform reglementărilor în vigoare, sub supravegherea Şcolii de Aviaţie. Astfel, costurile totale ajung la circa 4.000 de euro, incluzând pregătirea teoretică, practică, examinarea medicală, examenul de licenţă. De precizat că vor fi declaraţi admişi la curs candidaţii care obţin media mai mare sau egală cu 7,00 la testările scrise şi orale de limba engleză.

O captură impresionantă de droguri a fost făcută în Caraş Severin. Trei francezi au fost prinşi de poliţiştii de la Crimă Organizată când vindeau droguri de mare risc ca la piaţă.

francezi au fost prinşi vânzând droguri la un festival de muzică tehno underground, care avea loc în Caraş Severin, la Stancilova. Poliţiştii au descoperit cu stupoare că oamenii stăteau la coadă în faţa rulotei francezilor pentru a cumpăra doze de cannabis şi haşiş.

Potrivit România TV, agenţii au ridicat în urma acţiunii zeci de grame de haşiş şi canabis, 45 de flacoane de metadonă, dar şi 200 de doze de LSD. Au fost confiscaţi şi 5000 de euro, bani strânşi în urma vânzărilor.

Cei trei francezi, doi bărbaţi şi o femeie, au fost duşi la audieri la sediul DIICOT Timişoara şi au fost reţinuţi.

ROBIN WILLIAMS A MURIT după ce s-a spânzurat cu o curea. În urma investigaţiilor, autorităţile au oferit presei primele informaţii. Trupul neînsufleţit a fost găsit în locuinţa sa din Tiburon, California, iar vestea a şocat întreaga lume, mai ales că prima variantă este aceea că îndrăgitul actor de comedie a ales un mod dramatic de a părăsi lumea, punându-şi capăt zilelor.

Robin Williams a murit prin ASFIXIERE, au spus legiştii. Potrivit autorităţilor, el a fost găsit în propriul dormitor, îmbrăcat, într-o poziţie de "şezând" cu o curea în jurul gâtului. Unul dintre capetele curelei era atârnat de uşa unui dulap. Actorul a fost găsit chiar de asistenta sa personală, care a fost obligată să spargă uşa dormitorului după ce actorul nu a răspuns atunci când a fost strigat. Ulterior, aceasta a apelat poliţia. Mai mult, investigatorii au găsit câteva tăieturi superficiale pe încheietura stângă a mâinii decedatului, alături de un cuţit de buzunar aflat în apropierea cadavrului. De asemenea, încă nu s-a găsit un bilet de rămas bun. În acelaşi timp, urmează să fie eliberat un raport toxicologic în câteva săptămâni, potrivit USA Today.
Poliţia a fost anunţată la ora locală 11.55 a.m., luni, privind faptul că un bărbat a fost găsit inconştient în locuinţa din Tiburon. Decesul a fost pronunţat la ora locală 12.02. Ultima oară fusese văzut în viaţă pe 10 august, la ora 10.p.m.

Decesul lui Robin Williams a fost confirmat de familie, care a cerut discreţie, respectarea vieţii private şi şi-a exprimat speranţa că în perioada următoare nu se va pune atât de mult accent pe moartea actorului, ci pe felul în care a trăit şi şi-a făcut meseria.

Există informaţii care spun că Robin Williams suferea de depresie şi că era dependent de alcool şi de droguri. La sfârşitul anilor 1970 şi începutul anilor 1980 el a fost dependent de cocaină, dar a reuşit să scape de această problemă.

Conducerea Serviciului Judeţean de Ambulanţă Prahova a decis să mărească în zilele pentru care sunt prognozate temperaturi caniculare, de până la 37 de grade, numărul echipajelor folosite la intervenţii, iar pentru a asigura acest lucru cadre medicale aflate în concediu au fost chemate la serviciu.Astfel, miercuri şi joi, anumite cadre medicale aflate în concediu au fost solicitate să-şi întrerupă vacanţa. Pentru miercuri vor fi mobilizate pentru intervenţii 31 de echipaje, cu trei mai multe decât într-o zi normală, dintre acestea două urmând să acţioneze în Ploieşti, iar unul în Câmpina.

Joi, alte două echipaje suplimentare vor acţiona pe raza judeţului la intervenţiile Serviciului de Ambulanţă, numărul total al echipajelor folosite la intervenţie pentru ziua de joi fiind de 30. max-media.ro

Salina de la Slănic Prahova, închisă vizitatorilor după ce un lift s-a prăbuşit în gol săptămâna trecută, instalaţia de transport fiind blocată după incident, a fost redeschisă turiştilor, aceştia fiind transportaţi cu microbuzele care intră în subteran prin mina de exploatare.

Accesul turiştilor care vor să viziteze salina de la Slănic, judeţul Prahova, este din nou permis, aceştia fiind transportaţi în subteran cu microbuzele, în condiţiile în care în continuare lifturile nu funcţionează, a declarat, marţi, directorul Salinei Slănic, Liviu Soare.

Microbuzele intră în salină o dată la o jumătate de oră, însă, dacă afluxul de turişti este mare, numărul curselor poate fi suplimentat, a precizat directorul salinei, citat de Medifax.

Preţul pentru vizitarea salinei a rămas acelaşi, respectiv 18 lei pentru un adult şi 9 lei pentru un copil, beneficiind de reduceri grupurile de peste 30 de persoane.

Salina de la Slănic Prahova, închisă vizitatorilor după ce un lift s-a prăbuşit în gol săptămâna trecută, instalaţia de transport fiind blocată după incident, a fost redeschisă turiştilor, aceştia fiind transportaţi cu microbuzele care intră în subteran prin mina de exploatare.

Accesul turiştilor care vor să viziteze salina de la Slănic, judeţul Prahova, este din nou permis, aceştia fiind transportaţi în subteran cu microbuzele, în condiţiile în care în continuare lifturile nu funcţionează, a declarat, marţi, directorul Salinei Slănic, Liviu Soare.

Microbuzele intră în salină o dată la o jumătate de oră, însă, dacă afluxul de turişti este mare, numărul curselor poate fi suplimentat, a precizat directorul salinei.

Preţul pentru vizitarea salinei a rămas acelaşi, respectiv 18 lei pentru un adult şi 9 lei pentru un copil, beneficiind de reduceri grupurile de peste 30 de persoane.

Accesul turiştilor în salina de la Slănic Prahova, situată la peste 200 de metri în subteran, a fost interzis săptămâna trecută după ce un lift pus în funcţiune în anul 1936 şi în care se aflau mai multe persoane s-a prăbuşit în gol din cauza unei defecţiuni tehnice.

Incidentul s-a produs în timp ce liftul se afla aproape de baza minei, astfel încât cei aflaţi în lift nu au fost răniţi grav, un turist suferind o luxaţie şi fiind transportat la spital.

De asemenea, peste 300 de persoane au rămas blocate în subteran, fiind evacuate din mina de vizitare prin mina de exploatare cu două microbuze, operaţiunea durând două ore şi jumătate.

După incidentul de săptămâna trecută, singurii care au avut acces în mina de vizitare au fost turiştii care îşi cumpăraseră bilete de tratament.

În urma incidentului, numărul turiştilor care intră în salina de la Slănic a scăzut de la aproximativ o mie zilnic, cât se înregistrau, în medie, în lunile august ale anilor trecuţi, la aproximativ 700. August este luna din an în care la salina de la Slănic se înregistrează cel mai marte aflux de turişti.

Marți, 12 august 2014, în jurul orei 07.00, o patrulă de jandarmerie aparținând Inspectoratului Județean Prahova, aflată în serviciu în zona de sud a municipiului Ploiești, a surprins o persoană în incinta școlii.
Jandarmii au observat faptul că, la intrarea în școală era spart un geam, iar după verificare, au constatat faptul că în interiorul școlii se află o persoană. La solicitarea acestora de a ieși, au constatat faptul că Nicolae G. de 12 ani, domiciliat în municipiul Ploiești, județul Prahova, intrase prin efracție în incinta școlii cu scopul declarat de a sustrage bunuri ce puteau fi valorificate.
Având în vedere vârsta făptuitorului, a fost solicitată prezența mamei sale la întocmirea procesului verbal de sesizare, pentru faptele susceptibile a fi „distrugere” și „tentativă de furt”.
În vederea continuării cercetărilor, a fost sesizată Poliția municipiului Ploiești, județul Prahova.

Transpirația este una dintre cele mai supărătoare probleme din timpul verii. Corpul uman are peste 2,6 milioane de glande sudoripare, care produc transpirație pentru a regla temperatura. Iată câteva soluţii eficiente care te ajută să scapi de transpiraţia excesivă.

1. Aplică deodorantul seara, înainte de culcare, când glandele sudoripare sunt mai puțin active. Astfel, antiperspirantul își va face efectul mai bine a doua zi. Dacă faci duș dimineață, folosește din nou deodorant pe pielea uscată.

2. Evită căldura de la orele de vârf. Dacă faci exerciții în aer liber, încearcă să eviți perioada 11 a.m. – 4 p.m, când temperatura este cea mai ridicată. Astfel, își vei ajuta corpul să își regleze temperatura cu mai puțină transpirație.

3. Mergi la dermatolog. El îți poate prescrie un antiperspirant cu 20% aluminium, pe care să îl aplici seara, pe orice zonă cu probleme: palme, picioare, subraț, scalp.

4. Injectează-ți botox la subraț. Astfel, vei bloca nervii care stimulează transpirația. Primul tratament este valabil trei luni, iar următoarele sesiuni, șase luni sau chiar mai mult. Prețul unei astfel de intervenții este destul de piperat, ajungând și la 2.000 de dolari pentru un singur tratament.

5. Ia în considerare microundele. Pentru cazurile serioase de transpirație în exces, există o tehnologie pe bază de microunde, al cărui efect durează cel mai mult. Microundele sunt trimise la subraț, unde elimină glandele sudoripare și transpirația cu până la 80%. Sunt recomandate două proceduri, realizate la o distanță de trei luni. Tratamentul costă aproximativ 3.000 de dolari.

Trenurile de marfă şi călători vor circula, în intervalul 12 - 14 august cu viteză redusă, din cauza temperaturilor ridicate care se înregistrează în aer şi la nivelul solului.

"În perioada caniculară, cuprinsă în intervalul 12 - 14 august, din cauza temperaturilor ridicate care se înregistrează în aer şi implicit la nivelul solului, vor fi introduse limitări de viteză în circulaţia trenurilor. Astfel, în data de 12 august, începând cu ora 11.30, viteza de circulaţie a trenurilor de marfă şi de călători se reduce cu 10-50 km/h faţă de viteza normală, pe anumite secţii de cale ferată. Această măsură este necesară în perioadele caniculare pentru ca traficul feroviar să se desfăşoare în condiţii de siguranţă", se arată într-un comunicat CFR.

Reducerea vitezei de circulaţie va atrage după sine întârzieri la destinaţie, în medie, de 30-40 de minute/ tren.

"În cazul trenurilor de lung parcurs, care tranzitează mai multe judeţe aflate sub avertizarea Administraţiei Naţionale de Meteorologie ANM de caniculă, este posibil să apară întârzieri mai mari, de până la 50-60 de minute/tren. Măsura de reducere a vitezelor de circulaţie, în anumite intervale de timp în care temperaturile depăşesc limitele normale, este o măsură obligatorie pentru siguranţa traficului feroviar şi, de asemenea, este aplicată de toate administraţiile de cale ferată, la nivel european. Este important de menţionat că în perioada de caniculă temperaturile înregistrate în şină depăşesc 50 de grade C", se mai arată în comunicat.

Mii de şoferi s-au trezit cu conturile blocate deşi şi-au plătit amenzile. Compania Naţională de Autostrăzi îi execută silit pentru că nu ar fi plătit şi o taxă de penalizare care a fost scoasă din lege în anul 2012.

Potrivit legii din 2011, şoferii care circulau fără rovinietă riscau o amendă de până la 500 de lei, dar şi o taxă de penalizare ce mergea către CNADNR în valoare de 28 de euro.

În 2012, legea s-a modificat, iar acest tarif de penalizare a fost eliminat. În prezent, însă, sunt mulţi şoferi care au fost prinşi circulând fără rovinietă în 2011 şi care au hotărât să plătească doar amendă. Cum această penalizare a fost scoasă între timp, nu au mai considerat că trebuie să plătească şi cei 28 de euro către CNADNR.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri a decis însă chiar înainte ca termenul de prescriere să se împlinească să le trimită acasă decizia de executare silită acestor şoferi şi să le blocheze conturile, deşi aceştia şi-au plătit amenda.

SFÂNTA MARIA, celebrata de credincioși în fiecare an pe 15 august, este declarată zi nelucrătoare pentru români. Potrivit Codului muncii, angajatorii sunt obligați să acorde liber salariaților, în caz contrar ei riscând amenzi de până la 10.000 lei.
SFÂNTA MARIA. Românii beneficiază luna aceasta de încă o zi liberă. SFÂNTA MARIA sau Adormirea Maicii Domnului cum mai este cunoascută, cade vineri, astfel că bugetarii vor beneficia de o minivacanță de trei zile în plin sezon estival.
Totuși, potrivit legislatiei, există și categorii de salariați care, în zilele de sărbătoare legală, trebuie să se prezinte la muncă, angajatorii nefiind obligați să le acorde zilele libere stabilite de stat din cauza caracterului procesului de producție.
În aceste condiții, salariații care lucrează în zilele de sărbători legale au dreptul, conform legislației muncii, să își ia o zi liberă în urmatoarele 30 de zile.
În situația în care nu se acordă zile libere în sărbătorile legale "din motive justificate", Codul Muncii stabilește ca salariații vor beneficia de un "spor la salariul de bază ce nu poate fi mai mic de 100% din salariul de bază corespunzator muncii prestate în programul normal de lucru".
Angajatorii care nu oferă compensarea cu timp liber corespunzator în urmatoarele 30 de zile sau sporul indicat de legislația muncii pot fi amendați cu o suma cuprinsa între 5.000 și 10.000 de lei.
Angajatorii care nu respectă legislația muncii pot fi dați în judecată de salariați sau pot fi reclamați la Inspecția Muncii.