După 10 ani, Bucureştiul copiază soluțiile lui Mircea Cosma. Apare un giratoriu suspendat si in Capitala

Publicat in Politica 13 Octombrie 2021 Actualizat: 13 Octombrie 2021 54428 ori
Google+ WhatsApp
După 10 ani, Bucureştiul copiază soluțiile lui Mircea Cosma. Apare un giratoriu suspendat si in Capitala
După 10 ani, Bucureştiul copiază soluțiile lui Mircea Cosma. Apare un giratoriu suspendat si in Capitala

Primul sens giratoriu suspendat din România a fost inaugurat în mai 2016, în judeţul Prahova. Giratoriul se află pe DJ102, la ieşirea din Ploieşti către Păuleşti – Braşov, peste DN1B, o intersecţie în care se produceau frecvent accidente de circulaţie. Lucrările la sensul giratoriu suspendat, care are o arhitectură unică în România, au început în 2013. Valoarea totală finală a proiectului finanţat din fonduri europene a fost de 55,09 milioane lei (aproximativ 13 milioane euro).

Deși a avut parte de comentariile negative ale multor "parerologi" de serviciu, aceasta lucrare unica la acea vreme in România pare sa rămână una emblematică pentru zona Prahova.

Giratoriul suspendat de la Paulesti, deschis oficial circulatiei rutiere  FOTO - Ştiri Actuale

Mircea Cosma, la inaugurarea primului giratoriu suspendat din Romania

Vrem nu vrem, un sens giratoriu suspendat reprezintă o soluție mai buna față de un pasaj construit peste o intersectie, unde ai posibilitatea să mergi doar înainte. Se dovedeste a fi mult mai dinamic în comparație cu un giratoriu clasic care te obligă sa oprești atunci când ajungi în zona și asta pentru a acorda prioritate, creându-se astfel ambuteiaje atunci când traficul este aglomerat.

Potrivit Hotnews, pasajul de la Domnești peste Centura Capitalei, pasaj de tipul giratoriu suspendat, are acum forma finală după ce a fost montată ultima grindă principală care închide tablierul metalic.

În imaginile din dronă postate de secretarul de stat în Transporturi Ionel Scrioșteanu se observă cum elementele principale ale giratoriului suspendat au fost deja montate, însă mai e de lucru la rampele de coborâre/urcare dinspre București și Domnești, precum și rampele dinspre A1 și dinspre Bragadiru.

Pasajul Domnesti

Stadiul fizic este de aproape 45%.

Lucrările la pasajul Domnești au fost reluate în vara lui 2020, după aproape doi ani de blocaje constante. Ultima problema fusese intrarea în insolvență a constructorului principal STRACO, însă șantierul și lucrările au fost preluate în sarcina subcontractorului Tracon.

Primele lucrări la pasajul de la Domnești au început în 2018 în baza unei autorizații de construire parțiale, dar restul proiectului s-a blocat din mai multe motive: proiectul tehnic a trebuit complet refăcut față de ce s-a scos la licitație pentru că Primăria Capitalei a cerut lărgirea zonei pasajului pentru a fi amplasat o linie de întoarcere a tramvaiului; utilitățile au fost relocate cu foarte mare dificultate; expropierile inițiale și cele suplimentare (ca urmare a modificării proiectului) au fost realizate cu mare întârziere; constructorul a intrat în insolvență.

Pasajul Domnești - Giratoriu suspendat

Lungime: 536 m
Cost: 91,5 mil lei
Constructor: STRACO GRUP SRL - SC COMNORD SRL - SPECIALIST CONSULTING SRL / Construcție preluată de subcontractorul TRACON
Contract semnat: 2017
Termen de finalizare: 24 de luni (proiectare și execuție)
Finalizare posibilă (n.r.): Q2-Q3 2022

Stadiu la zi (octombrie 2021): cca 45%
---

FOTO: Soluția giratoriilor suspendate (în imagine cel de la Ploiești) va fi aplicată pe Centura de sud a Capitalei la intersecția de la Domnești, intersecția cu Olteniței și intersecția cu Berceni.

Motivul principal pentru care s-a ales soluția giratoriilor suspendate este pentru că Centura Capitalei este lipită de calea ferată de centură, astfel încât orice pasaj trebuie să rezolve direcțiile de trafic și peste calea ferată.

Sursa: https://m.hotnews.ro/stire/25102437

 

Admin.A

www.PH-online.ro a fost înfiintat în 2008, ca prim cotidian online al Prahovei. De atunci, publicatia Ph-online.ro se pozitioneaza pe primul  loc in topul celor mai citite ziare online ale Prahovei, conform Trafic.ro, inregistrand peste 1.000.000 de afisari ale stirilor, in fiecare luna.
Daca ai surprins ceva interesant in localitatea ta, trimite-ne povestea insotita de imagini pe adresa de
Contact:
 mail-office 

Acest site foloseste cookie. Navigand in continuare, va exprimati acordul asupra folosirii cookie-urilor.