Contestat de "părerologi", giratoriul suspendat de la Blejoi ramane un exemplu de urmat

Primul sens giratoriu suspendat din România a fost inaugurat în mai 2016, în judeţul Prahova. Giratoriul se află pe DJ102, la ieşirea din Ploieşti către Păuleşti – Braşov, peste DN1B, o intersecţie în care se produceau frecvent accidente de circulaţie. Lucrările la sensul giratoriu suspendat, care are o arhitectură unică în România, au început în 2013. Valoarea totală finală a proiectului finanţat din fonduri europene a fost de 55,09 milioane lei (aproximativ 13 milioane euro).

Deși a avut parte de comentariile negative ale multor "parerologi" de serviciu, aceasta lucrare unica la acea vreme in România pare sa rămână una emblematică pentru zona Prahova.

Vrem nu vrem, un sens giratoriu suspendat reprezintă o soluție mai buna față de un pasaj construit peste o intersectie, unde ai posibilitatea să mergi doar înainte. Se dovedeste a fi mult mai dinamic în comparație cu un giratoriu clasic care te obligă sa oprești atunci când ajungi în zona și asta pentru a acorda prioritate, creându-se astfel ambuteiaje atunci când traficul este aglomerat.

Părerile au fost împărțite! Unii au spus ca în ar fi trebui construit un giratoriu simplu dar realitatea ne-a aratat ca traficul suprateran a decongestionat acel nod rutier, însă putem observa că problemele cu traficul pe DN 1B sunt tot spre Blejoi datorita , ce sa vezi, giratoriului terestru din dreptul benzinăriei Rompetrol.

Sa nu uitam ca mai nou a fost construit pe DN1A , centura Ploiesti, un alt giratoriu terestru pentru a facilita intrarea în oraș a celor care vin dinspre Câmpina, insa rezultatul a dus la congestionarea traficului în acest punct, spre nemulțumirea si indignarea totală a conducătorilor auto care au blamat și reclamat aceasta lucrare.