NOUL COD RUTIER. Amenda pentru vorbitul la telefon la volan, mai scumpă ca un SMARTPHONE

Şoferii care au călcat pe bec vor fi sancţionaţi potrivit noului cod rutier începând cu data de 6 februarie. NOUL COD RUTIER va aduce cu sine multe schimbări, care nu vor fi pe placul "şmecherilor" din trafic. Potrivit noii legi, cei care vor fi surprinşi în trafic vorbind la telefon vor plăti o amendă, în cele mai multe cazuri, mult mai mare ca telefonul şoferului. 

Mulţi şoferi se vor gândi să arunce telefonul, să scape de ispită, când vor lua la cunoştinţă cât este amenda pentru nefolosirea handsfree-ului în timpul condusului. Cei surprinţi că vorbesc la telefon în timp ce şofează vor fi amendaţi, potrivit NOULU COD RUTIER, cu 1600 de lei, o sumă care depăşeşte în cele mai multe cazuri preţul unui telefon nou. Cu aceiaşi sumă, 1600 de lei, vor fi sancţionaţi şi şoferii care nu poartă centura de siguranţă.

NOUL COD RUTIER nu a lăsat nerezolvată nici problema necolectarii amenzilor. Şoferii care nu îşi vor plăti amenzile de circulaţie vor rămâne fără permis.

De asemenea, depăşirea limitei de viteză cu 51 până la 60 de kilometri pe oră se sancţionează cu amenzi din clasa a IV-a, cuprinse între 9 şi 20 de puncte amendă, adică între 720 şi 1.600 de lei. În plus, se ridică şi permisul de conducere pentru 90 de zile.

În cazul depăşirii limitei de viteză cu peste 60 de kilometri pe oră, se aplică amenzi din clasa a V-a, care implică sancţiuni cuprinse între 21 şi 50 de puncte amendă (între 1.680 şi 4.000 de lei), plus suspendarea permisului de conducere pentru 180 zile.

În cazul în care depăşirea vitezei legale cu mai mult de 60 de kilometri pe oră se soldează cu un accident rutier urmat exclusiv de pagube materiale, se aplică sancţiuni din clasa VI-a, care implică de la 51 până la 120 de puncte de amendă (între 4.080 şi 9.600 de lei), la care se adaugă suspendarea permisului pentru un an. În cazul în care accidentul se soldează cu victime, perioada de suspendare a permisului se dublează la doi ani, însă amenda rămâne aceeaşi, potrivit proiectului citat. Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităţilor, unde circulaţia se desfăşoară pe o singură bandă pe sens, ţinând seama de împrejurări şi de cât de intensă este circulaţia, administratorul drumului poate stabili şi limite de viteză inferioare, dar nu mai puţin de 10 kilometri pe oră pentru tramvaie şi de 30 kilometri pe oră pentru toate autovehiculele, dar numai cu avizul Poliţiei.