Problemele din Iran cu livrările de petrol către statele europene, care a dus la creşterea cotaţiei internaţionale a ţiţeiului, şi-au produs efectele şi pe piaţa românească. Lukoil România, cea de-a treia companie în funcţie de numărul de staţii, a majorat deja preţul benzinei.

Scumpirea este de trei bani pe litru şi a fost aplicată la sortimentul Euroluk 95, adică cea mai ieftină benzină comercializată de companie, conform datelor publicate pe site-ul lukoil.ro. Astfel, preţul mediu al unui litru de benzină Euroluk 95 la staţiile proprii este de 5,6 lei. Celelalte preţuri au rămas nemodificate, acestea fiind de 6,07 lei – benzina Ecto 98, 5,77 de lei este preţul unui litru de motorină Euro L Diesel şi 5,94 lei – Ecto Super Diesel.

Lukoil nu a mai operat nicio modificare a preţurilor benzinei şi motorinei de la jumătatea lunii ianuarie. În această lună, compania a scumpit însă cu 17 bani litrul de GPL, de la 3,01 lei la 3,18 lei.

Cererea mondiala de titei este estimata sa scada in urmatorii doi ani, conform unui raport al Agentiei Internationale pentru Energie (AIE), ceea ce ar trebui sa duca la o ieftinire a combustibililor. Dar deprecierea leului fata de dolar si de euro franeaza ieftinirea la noi in tara si o transforma in scumpire.

Pentru speculatori, petrolul a reprezentat o destinatie rezonabila in vremuri incerte. Pozitiile speculative nete ale participantilor importanti au crescut in ultimele doua saptamani, cu toate ca semnele de incetinire ale economiei globale s-au adunat, ducand la scaderi in pietele de actiuni, conform analizei celor de la X-Trade Brokers Romania.

Agentia Internationala pentru Energie a revizuit in jos estimarea pentru cererea mondiala in urmatorii doi ani, fapt ce a dus doar la o scadere limitata a petrolului, care a fluctuat in septembrie intre 108 si 116 dolari/baril, in medie cu aproximativ 21% mai sus fata de inceputul anului. „Ceea ce a dus la aceasta reactie ciudata a fost atat interesul de cautare a unui refugiu in marfuri in vremuri de instabilitate, cat si anuntul OPEC care a sugerat saptamana trecuta ca ar fi posibile reduceri ale productiei”, spune Victor Safta, directorul sucursalei din Romania a X-Trade Brokers.

Citeste articolul integral pe Capital.ro