Începem azi, 10 iunie, inspiraţi de un email trimis de Ana Maria, o serie de articole destinată unei singure perechi de ochi din Ploieşti. Aţi ghicit, desigur, că ne referim la primarul Andrei Volosevici, cel pentru care bulevardul Republicii, aflat într-o stare rezonabilă, e mai important decât zecile de străzi din oraş pe care, din păcate, nu s-a plimbat niciodată Emil Boc. 

Un meserias de la Civind Construct SA, o companie deţinută de PSV Company, a fost antreprenor general pentru Strada Fructelor din Ploieşti. Firma a muncit cu spor aproape un an, dar într-un final, străduţa, nu mai lungă de 100 de metri, arăta impecabil, cu trotuare noi, borduri perfecte şi un asfalt neted ca-n palmă. Locatarii Străzii Fructelor s-au bucurat, dar la ce-ţi foloseşte bucuria atunci când îţi iese, spontan, rahatul din baie? La nimic.

Şi asta s-a întâmplat pentru că şeful de lucrare a montat canalizarea fără să o şi probeze şi a asfaltat strada cu canalizarea înfundată. Noroc că Apa Nova a făcut recepţia lucrării folosind un roboţel cu cameră video, care a descoperit că ţeava era obturată. Aşa că Civind Construct a trebuit să spargă strada într-un mare fel, aşa cum se vede şi din imaginea alăturată.

Pe surse: şeful de echipă a fost concediat. Of, măi Dorele...

Restricţia este instituită în vederea executării lucrărilor de lărgire de la două la patru benzi de circulaţie (două pe sens), între km 4+300 (limită Municipiu Ploieşti şi cap rampă pasaj) şi km. 6+300 (sens giratoriu – intersecţie DN1 A). Dirijarea şi informarea participanţilor la trafic va fi realizată prin indicatoare rutiere şi plăcuţe de informare poziţionate în zone prestabilite, astfel încât conducătorii auto să fie îndrumaţi pe rute ocolitoare. Indicatoarele vor fi amplasate in urmatoarele locatii:

1 - Pe DN1, Bucureşti Braşov, până in zona  camerelor video;
2 - Pe DN 1, Bucureşti Braşov, după zona camerelor video;
3 - Pe DN 1, înainte de intersecţia giratorie de la Liceul Agricol Bărcăneşti;
4 - Pe DN 1 A, dinspre Ghighiu, vizavi de Liceul Agricol;
5 - Scuar LUKOIL, între cele două sensuri giratorii, zona Liceului Agricol;
6 - Pe  DN1, dinspre Braşov, sat Tătărani (PECO);
7-  Pe DN1, dinspre Braşov, înainte de intersecţia giratorie de la Carrefour;
8 - Pe DN 1, dinspre Braşov, înainte de intersecţia giratorie de la Metro;
9 - Pe DN 1 A, dinspre Vălenii de Munte, zona “Fabrica de Hârtie”;
10 - Pe DN 1 B, dinspre Vălenii de Munte, în zona cimitirului Ploieştori;
11 - Pe DN 1B, dinspre Buzău, până în Benzinăria Petrom;
12 - Pe DN 72, dinspre Târgovişte, la intersecţie cu DN1;    
13 - La intersecţia giratorie de la Gara de Sud;           
14 - La intersecţia giratorie de la Liceul de Chimie;    
15 - Pe strada Petrolului la intersecţie cu Bulevardul Bucureşti (dinspre rafinărie)
16 - Pe strada Petrolului la intersecţie cu Bulevardul Bucureşti (dinspre fosta Str. Nuci).

Şi Regia Autonomă de Transport Public Ploieşti anunţă că, începând cu data de 14.06.2010, pe perioada desfăşurării lucrărilor de reabilitare a podului de la Hipodrom (Tătărani), traseul 445 va efectua plecări de la Pod Înalt (depou troleibuze). Astfel, ruta acestui traseu pe tronsonul Pod Înalt – Ploieşti Triaj va fi următoarea: str. Gh. Gr. Cantacuzino, DN 72, Centura de Vest, DN1, drum acces Triaj şi retur.  Pentru îmbarcare şi debarcare va fi folosită staţia Pod Înalt (depou troleibuze). Călătorii abonaţi ai traseului beneficiază de tronson comun cu traseele regulate urbane, pe porţiunile:

Groapa de la Muzeul Petrolului, cea în care un Ford Fiesta şi-a rupt - atenţie! - volanul, a revenit. Asta pentru că plomba pusă în ea pe ninsoare a plecat pe cauciucurile celor câteva sute de maşini care trec zilnic pe acolo. În semn de protest, alte 11 gropi au apărut pe acel tronson de stradă, făcând imposibilă o călătorie cu maşina având o cafea în suportul aferent.

Alo, Primăria Ploieşti, se aude?

Fix o săptămână, de duminică 7 martie până duminică 14 martie, a ţinut asfaltul turnat în zona podului de la Cardinal Motors. Gropile uriaşe care au făcut să se rupă maşinile de-a dreptul au fost acoperite săptămâna trecută cu ceva ce părea un asfalt dur, rezistent. Aş... A fost nevoie de o ninsoare de 6 ore ca gropile să reapară - culmea! - în alte zone decât cele iniţiale. Felicitări firmei, a bătut recordul plombelor solubile în 24 de ore din Ploieşti...

Şi încă ceva: când mai aveţi astfel de probleme, sunaţi-l pe responsabilul cu starea DN-urilor din Prahova, Valerian Manta: 0740 104 703.